Comisia Europeană se pregătește să adopte săptămâna viitoare un document de politici prin care să recomande reducerea taxelor pe energie și a tarifelor de rețea, în contextul în care UE încearcă să diminueze impactul crizei din Hormuz asupra gospodăriilor și industriei, au declarat luni pentru Bloomberg surse familiare cu acest plan citate de OilPrice.
Diverse state membre UE au luat deja măsuri pentru a sprijini gospodăriile și companiile prin acțiuni naționale necoordonate, menite să atenueze impactul celei de-a doua crize energetice majore din ultimii patru ani.
Acum, Comisia urmează să adopte pe 22 aprilie un document care va schița recomandări pentru taxe mai mici și tarife de rețea reduse, ca mijloc de a stimula implementarea energiei regenerabile pe fondul creșterii prețurilor la gazele naturale, care au dus la explozia costurilor cu energia electrică pentru consumatori.
De asemenea, se așteaptă ca documentul să recomande reducerea impozitării energiei electrice și asigurarea faptului că electricitatea este taxată mai favorabil decât combustibilii fosili, conform surselor Bloomberg.
Criza energetică din Europa se resimte deja prin creșterea prețurilor la benzină, motorină și gaze naturale, în timp ce pe piața combustibilului pentru avioane există o amenințare reală ca penuria să apară încă de la începutul lunii mai.
„Nu ne așteptăm la nicio perturbare până la începutul lunii mai, dar dacă războiul continuă, riscăm întreruperi de aprovizionare în Europa în lunile mai și iunie; sperăm ca războiul să se încheie mai repede și riscul pentru aprovizionare să fie eliminat”, a declarat Michael O’Leary, CEO-ul Ryanair, pentru Sky News la începutul acestei luni.
În aceeași perioadă, Dan Jørgensen, Comisarul European pentru Energie și Locuințe, a avertizat că prețurile la petrol și gaze nu vor reveni curând la nivelurile de dinaintea războiului, chiar dacă conflictul din Orientul Mijlociu s-ar încheia astăzi.
În termeni financiari, 30 de zile de conflict au adăugat deja 16,2 miliarde de dolari (14 miliarde de euro) la factura de import a combustibililor fosili a UE, a declarat Jørgensen la o reuniune informală a miniștrilor energiei din UE, la sfârșitul lunii martie.
Factura de import a UE a crescut și mai mult luna aceasta, iar riscurile de penurie de combustibil au devenit cât se poate de reale, având în vedere că mărfurile sunt blocate în Strâmtoarea Hormuz, iar prețurile la petrol și gaze au explodat.
Nouă scumpire bruscă a petrolului
Cotația petrolului a crescut cu 8% luni, depășind din nou pragul se 100 de dolari pe baril, după ce Donald Trump a ordonat Marinei SUA să instituie imediat o blocadă navală în Strâmtoarea Ormuz.
Astfel, după ce a scăzut la aproximativ 97 de dolari la sfârșitul săptămânii trecute, țițeiul West Texas Intermediate (WTI) a ajuns la 104,72 dolari iar țițeiul Brent se tranzacționa la 102,16 dolari.
Blocada urmează să cuprindă „întreaga coastă iraniană”, potrivit unei note trimise de Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) către navigatori și raportată de agenția de știri Reuters. Aceasta va afecta navele de orice pavilion din Golful Oman și Marea Arabiei, la est de Strâmtoarea Ormuz. CENTCOM a avertizat că navele „care intră sau ies din zona blocată fără autorizație sunt pasibile de interceptare, deviere și capturare”, conform unui comunicat. Mai mult, transporturile umanitare, precum alimentele și produsele medicale, vor fi permise, sub rezerva inspecției. Garda Revoluționară Islamică a transmis că navele militare care se apropie de strâmtoare vor fi „tratate cu severitate”.
Bocada a intrat în vigoare deja.
