Cel puţin trei petroliere au fost avariate în largul Golfului după atacurile SUA şi Israel asupra Iranului, urmate de represalii iraniene care au expus navele comerciale riscului de daune colaterale, au declarat duminică surse din domeniul naval şi oficiali, citate de Reuters, potrivit News.ro.
Cel puţin trei petroliere au fost avariate în largul Golfului după atacurile SUA şi Israel asupra Iranului, urmate de represalii iraniene care au expus navele comerciale riscului de daune colaterale, au declarat duminică surse din domeniul naval şi oficiali, citate de Reuters.
Riscurile pentru transportul maritim au crescut brusc în ultimele 24 de ore: peste 200 de nave, inclusiv tancuri de petrol şi GNL, au ancorat în apropierea Strâmtorii Ormuz şi în apele învecinate, potrivit datelor de trafic naval. Iranul a afirmat că a închis navigaţia prin acest punct critic.
”Atacul americano-israelian asupra Iranului creşte dramatic riscul de securitate pentru navele care operează în Golful Persic şi în apele adiacente”, a spus Jakob Larsen, responsabil de siguranţă şi securitate la asociaţia maritimă BIMCO.
”Navele pot fi vizate deliberat sau din greşeală”
Larsen a avertizat că navele cu legături comerciale cu interese americane sau israeliene sunt expuse unui risc sporit, dar şi alte nave pot deveni ţinte, intenţionat sau accidental.
Un petrolier sub pavilion Palau, aflat sub sancţiuni americane, a fost lovit duminică în largul peninsulei Musandam din Oman, rănind patru persoane, a anunţat centrul maritim de securitate al ţării, fără a preciza natura loviturii.
Petrolierul MKD VYOM, sub pavilion Insulele Marshall, a fost lovit de un proiectil în largul coastei Omanului, în timp ce naviga încărcat, au declarat două surse de securitate maritimă. Nava a fost lovită la 44,4 mile nautice nord-vest de Muscat. Agenţia maritimă britanică UKMTO a confirmat o explozie raportată în aceeaşi zonă.
Un alt petrolier aflat în portul Jebel Ali (EAU) a fost aproape avariat de resturi căzute în urma unei interceptări aeriene, după atacurile iraniene desfăşurate peste noapte asupra statelor din Golf, au precizat surse de securitate.
Un al treilea tanc de realimentare a fost avariat în largul coastei Emiratelor Arabe Unite, au spus alte două surse din industrie.
Administraţia Maritimă din SUA a recomandat navelor să evite Strâmtoarea Ormuz şi Golful Oman din cauza riscului de atacuri de represalii. Pentru navele americane s-a impus o distanţă de siguranţă de 30 mile nautice faţă de vasele militare americane pentru a evita confuziile.
Sursele au avertizat şi asupra riscului ca Iranul să fi plasat mine în culoarele înguste ale Strâmtorii Ormuz. În iunie, armata iraniană a încărcat mine navale pe vase din Golf, ceea ce a ridicat temeri la Washington că Teheranul pregătea un posibil blocaj naval, au declarat oficiali americani.
Asigurările pentru riscuri de război sunt aşteptate să crească puternic luni, când reasigurătorii vor revizui acoperirile. Piaţa Lloyd’s of London listează deja Iranul, Golful şi părţi ale Golfului Oman ca zone cu risc ridicat.
”Estimăm că primele pentru asigurările de corp naval în Golf ar putea creşte cu 25%–50% pe termen scurt”, a spus Dylan Mortimer de la brokerul Marsh.
