Transportatorii vor primi în 85 de bani la litrul de motorină, iar această sumă se va actualiza trimestrial, este concluzia discuției de ieri, 11 martie, dintre transportatori și ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat pentru Economica.net Vasile Stefanescu, presedinte COTAR. Ministerul Finantelor a realizat și un proiect de lege prin care propune extinderea sprijinului pentru transportatori, prin compensarea creșterii prețului la motorină până la finalul anului 2026. Sprijinul este de peste 650 de milioane de lei pentru peste 6.200 de operatori economici.
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, i-a susținut pe transportatori și a declarat recent că ministerul este pregătit să prelungească schema de sprijin. Aceștia vor primi 85 de bani la litrul de motorină pentru compensarea accizei, iar suma va fi actualizată trimestrial.
Decizia a venit pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu care a dus la o creștere spectaculoasă a prețului petrolului.
Efecte le văd și la pompele din România, unde prețurile la carburanți cresc și se apropie de pragul de 9 lei/litru.
Este a șasea scumpire din luna martie, iar creșterile de preț din această lună vin după cele opt scumpiri consecutive din luna februarie. Precedenta creștere de prețuri a fost chiar ieri, dar a fost una infimă, de 1 ban pe litru la benzină și 2 bani pe litru la motorină.
Ministerul Finantelor a realizat și un proiect de lege prin care propune extinderea sprijinului pentru transportatori, prin compensarea creșterii prețului la motorină până la finalul anului 2026. Sprijinul este de peste 650 de milioane de lei pentru peste 6.200 de operatori economici.
Proiectul prevede prelungirea perioadei de acordare a ajutorului de stat sub formă de grant până la data de 30 aprilie 2027, acoperind motorina achiziționată de operatori până la data de 31 decembrie 2026. Pentru intervalul cuprins între 1 aprilie 2026 și 31 decembrie 2026, valoarea ajutorului de stat este stabilită la 85 de bani pe litru, iar plata ajutorului de stat se va face prin bugetul Ministerului Finanelor – Acțiuni Generale.
„Aceasta este o măsură de sprijin concret pentru firmele românești într-un moment tensionat, de incertitudine pe piețele internaționale. Mecanismul are ca obiectiv strategic susținerea directă a sectorului transporturilor pentru atenuarea impactului fluctuațiilor de preț asupra costurilor de operare. Prin acest efort bugetar, Guvernul garantează menținerea competitivității transportatorilor noștri pe piața europeană și asigură stabilitatea serviciilor, limitând efectele volatilității energetice asupra întregii economii naționale.
Totodată, măsura produce efecte pozitive pe întreg lanțul economic asociat activității de transport: de la companiile de logistică și distribuție, până la producătorii și exportatorii români care depind de costuri predictibile de transport pentru a-și menține competitivitatea. Beneficiile se resimt și la nivelul întreprinderilor mici și mijlocii, al comercianților și al industriei prelucrătoare, pentru care stabilitatea tarifelor de transport contribuie la menținerea prețurilor și a continuității aprovizionării. Astfel, sprijinul acordat transportatorilor se traduce într-un avantaj indirect pentru consumatori și pentru economia națională în ansamblu”, a declarat Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor.
Pentru a asigura o intervenție proporțională și corelată cu realitățile economice, Ministerul Finanțelor va realiza, împreună cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, o analiză trimestrială a condițiilor de piață, având posibilitatea de a ajusta valoarea sprijinului în funcție de dinamica prețului țițeiului.
Implementarea acestui mecanism de monitorizare periodică garantează că resursele bugetare sunt utilizate eficient pentru menținerea continuității serviciilor de transport și limitarea efectelor economice negative generate de incertitudinea de pe piețele internaționale.
