Țările din grupul G7 și partenerii săi au fost de acord să elibereze până la 100 de milioane de barili de motorină și țiței din stocurile de urgență în următoarele patru luni, introducând marfă din stocurile guvernamentale într-o piață a combustibililor care se confruntă de luni de zile cu un deficit de producție al rafinăriilor, scrie OilPrice.
Președintele francez Emmanuel Macron a declarat vineri că această eliberare de stocuri va fi coordonată prin intermediul Agenției Internaționale a Energiei (AIE), punându-se accentul pe motorină. Țările europene au discutat despre eliberarea a 50 de milioane de barili de motorină, în timp ce restul membrilor AIE ar urma să furnizeze alte 50 de milioane de barili de țiței.
Președintele Donald Trump a salutat decizia, după ce administrația sa a presat Europa să își reducă stocurile de urgență și a vehiculat posibilitatea unor restricții privind exporturile de motorină ale SUA.
„Europa tocmai a fost de acord să elibereze o cantitate masivă din motorina lor aflată în stocuri substanțiale. Procesul va începe imediat”, a scris Trump pe Truth Social.
Piața a reacționat imediat. Contractele futures pentru motorină din Europa au scăzut vineri cu peste 4%, în timp ce petrolul Brent a scăzut cu aproximativ 3 dolari, coborând sub 100 de dolari pe baril. Prima motorinei față de țiței a scăzut la aproximativ 69 de dolari pe baril, de la 76,77 dolari joi.
Aceste miliarde de barili din rezerve au o misiune importantă de îndeplinit.
Prețurile motorinei din SUA au atins recent un nivel record de 6,50 dolari pe galon. Contractele futures pentru motorina europeană s-au tranzacționat la peste 200 de dolari pe baril. Întreruperile activității rafinăriilor din Orientul Mijlociu, avariile rafinăriilor din Rusia și restricțiile la export au eliminat milioane de barili de produse petroliere din ofertă, iar rafinăriile chineze au suspendat exporturile de combustibil din octombrie pentru a-și conserva stocurile interne.
Europa are, de asemenea, un interes direct în utilizarea acestor stocuri. Consumă mai multă motorină decât produce și a devenit din ce în ce mai dependentă de importurile din SUA. O interdicție de export din partea SUA ar comprima și mai mult oferta europeană, putând forța însă și rafinăriile americane să își reducă activitatea odată ce depozitele din SUA vor fi pline.
Eliberarea stocurilor cumpără și timp. Introduce motorină fizică pe piață într-o perioadă de deficit acut și atenuează o parte din presiunea asupra prețurilor.
Totuși, aceasta nu suplimentează capacitatea de rafinare.
AIE a coordonat deja o eliberare de urgență de 400 de milioane de barili în martie, după începerea războiului din Iran, aproximativ două treimi din acești barili fiind eliberați până în prezent.
Declarația G7 indică faptul că cele 100 de milioane de barili vor ajuta la finalizarea angajamentelor de eliberare de urgență asumate în martie, mai degrabă decât să reprezinte o tranșă suplimentară clară de 100 de milioane de barili.
Stocurile de urgență pot acoperi o întrerupere a aprovizionării. Rezolvarea deficitului de bază al motorinei depinde în continuare de repunerea în funcțiune a rafinăriilor avariate și inactive.
