Supermajorul francez de petrol și gaze TotalEnergies a finalizat transferul participației sale de 10% din proiectul Arctic LNG 2 către operatorul Novatek, punând capăt participării sale în proiectul rusesc de export aflat sub sancțiuni, potrivit OilPrice.
TotalEnergies a confirmat joi că transferul interesului său de 10% în Arctic LNG 2 către NordLine, o subsidiară a operatorului proiectului, Novatek, a fost finalizat.
Prin urmare, TotalEnergies nu mai este acționar în Arctic LNG 2, a declarat compania franceză, care anunțase în cadrul conferinței privind rezultatele financiare din al doilea trimestru, în iulie, că o ieșire din proiectul sancționat este iminentă.
Ca parte a acordului de transfer, TotalEnergies își păstrează drepturile de a fi rambursată de către Arctic LNG 2 pentru partea sa din împrumuturile acordate de acționari proiectului, pentru o sumă de aproximativ 1,3 miliarde de dolari. O astfel de rambursare ar putea fi implementată în viitor, în funcție de sancțiunile aplicabile, a precizat compania franceză.
TotalEnergies a trecut complet pe pierderi participația sa de 4,1 miliarde de dolari în 2022, a declarat directorul executiv Patrick Pouyanné în cadrul conferinței privind rezultatele financiare de luna trecută.
În urma sancțiunilor impuse de Regatul Unit, UE și SUA asupra Arctic LNG 2, grupul francez a inițiat imediat suspendarea drepturilor și obligațiilor sale în temeiul contractelor legate de Arctic LNG 2, a adăugat executivul.
„Novatek ne-a abordat într-adevăr și a inițiat discuții pentru transferul cotei noastre de 10% din Arctic LNG 2 către una dintre propriile subsidiare, Nordline”, a spus Pouyanné, adăugând că transferul a fost autorizat de autoritățile ruse în iunie.
„La rândul nostru, considerăm că este în interesul comun al TotalEnergies și Novatek să înstrăinăm acțiunile noastre în Arctic LNG 2, care, repetăm, au fost complet depreciate în 2022”, a mai adăugat acesta.
În timp ce TotalEnergies căuta o cale de ieșire din Arctic LNG 2, se pare că Rusia a adăugat recent patru transportoare de GNL la flota sa fantomă („dark fleet”), care exportă încărcături de gaz din proiectul sancționat.
