Kawasaki Heavy Industries a anunțat pe 23 octombrie semnarea unui memorandum de înțelegere (MOU) privind un parteneriat strategic pentru transportul hidrogenului prin conducte terestre cu Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale din România, care are o experiență vastă și expertiză în domeniul conductelor de gaze naturale, arată un comunicat al companiei japoneze.
Memorandumul a fost semnat în prezența unor oficiali guvernamentali din Japonia și România, în cadrul Forumului de Inovare România–Japonia 2026, desfășurat la Tokyo.
“În cadrul acestui parteneriat strategic, cele două companii vor colabora pentru realizarea transportului hidrogenului la scară largă prin conducte terestre, un obiectiv urmărit de Transgaz pentru Europa Centrală și de Est. Prin combinarea experienței și expertizei Transgaz în domeniul conductelor cu tehnologia Kawasaki de compresoare centrifugale pentru hidrogen, colaborarea va consolida rolul României de hub energetic în Europa Centrală și de Est și va crea un model pentru aprovizionarea și transportul hidrogenului în condiții de siguranță și stabilitate către țările vecine”, arată comunicatul.
În prima etapă a colaborării, Kawasaki intenționează să înceapă în România teste demonstrative pentru transportul terestru al hidrogenului gazos pur, utilizând compresorul său centrifugal pentru hidrogen (KM Comp-H2).
Demonstrația va fi realizată în cadrul proiectului „România / Studiu de fezabilitate și demonstrație pentru lanțul de aprovizionare cu hidrogen: compresor centrifugal pentru transportul terestru al hidrogenului gazos” , selectat pentru a fi inclus în programul „Co-creare orientată spre viitor cu Sudul Global” din bugetul suplimentar pentru anul fiscal 2024 al Ministerului Economiei, Comerțului și Industriei din Japonia (METI).
Programul vizează sprijinirea reconstrucției Ucrainei și consolidarea cooperării cu țările din Europa Centrală și de Est.
Această demonstrație va reprezenta prima inițiativă din lume care urmărește realizarea transportului hidrogenului gazos la scară largă prin conducte, arată comunicatul Kawasaki.
“Reducerea costurilor de aprovizionare este esențială pentru adoptarea pe scară largă a energiei bazate pe hidrogen la nivel mondial. Una dintre soluțiile avute în vedere este utilizarea conductelor terestre capabile să transporte eficient volume mari de hidrogen, iar interesul pentru această tehnologie este în creștere.
Una dintre principalele provocări în realizarea unor astfel de conducte este necesitatea unei tehnologii care să permită comprimarea eficientă a unor volume mari de hidrogen gazos pur la presiuni ridicate, într-un spațiu limitat. Prin acest proiect demonstrativ, Kawasaki își va valorifica expertiza acumulată de-a lungul anilor în dezvoltarea compresoarelor centrifugale pentru hidrogen, pentru a contribui la realizarea unui transport terestru eficient al acestui gaz”, mai arată compania japoneză.
Kawasaki urmărește să dezvolte transportul hidrogenului gazos la scară largă prin conducte și, prin integrarea acestei tehnologii cu gama sa diversificată de produse pentru hidrogen — turbine, motoare, nave transportoare, rezervoare și altele —, să construiască un lanț de aprovizionare cu hidrogen, contribuind astfel la realizarea unei lumi neutre din punctul de vedere al emisiilor de carbon, mai spune compania japoneză.
Fotografia atașată nu este reală, este realizată cu AI
