Prețul petrolului Brent a spart pragul de 90 de dolari pe baril în contextul blocării de facto a strâmtorii Ormuz. Tot mai multe state își reduc producția, pentru că nu mai au unde depozita, iar ultimele estimări din zonă indică un posibil preț de 150 de dolari în câteva săptămâni, dacă nu se reia traficul.
Cotația țițeiului Brent, de referință pentru Europa, a atins și depășit nivelul de 90 de dolari pe baril pentru primadată din aprilie 2024 încoace, în contextul în care piața petrolului rămâne afectată de închiderea de facto a Strâmtorii Ormuz, potrivit WSJ.
Analiștii Citi estimează că piața pierde între 7 și 11 milioane de barili pe zi de țiței și între 4 și 5 milioane de barili pe zi de produse petroliere, în principal din cauza lipsei fluxurilor prin strâmtoare.
„Continuăm să vedem un Brent între 80 și 90 de dolari pe baril pentru cel puțin următoarele 1–2 săptămâni, înainte ca prețurile să înceapă să se tempereze în trimestrul al doilea din 2026”, au arătat analiștii într-o notă. „Presupunem că fluxurile prin Ormuz vor reveni treptat în a doua jumătate a lunii martie, în scenariul de bază în care operațiunile militare se vor reduce.”
Totuși, alte voci sunt mult mai pesimiste. Prețurile petrolului ar putea urca până la 150 de dolari pe baril în următoarele două-trei săptămâni, dacă strâmtoarea rămâne închisă pentru petroliere, a declarat ministrul Energiei din Qatar, Saad al-Kaabi, într-un interviu acordat Financial Times, publicat vineri și citat de OilPrice.
Declarația a venit la doar câteva ore înainte ca informații din piață să arate că Kuweit – unul dintre membrii fondatori ai OPEC – a început să reducă producția de petrol la unele zăcăminte, deoarece nu mai există spațiu disponibil pentru stocarea țițeiului, în condițiile în care transportul prin Strâmtoarea Ormuz este practic blocat.
Potrivit unor surse familiarizate cu situația, Kuweitul discută și noi reduceri ale producției și ale activității de rafinare, până la niveluri care să acopere doar necesarul intern.
Deocamdată, dimensiunea reducerilor de producție din Kuweit nu a fost cuantificată.
Toți marii exportatori de petrol și gaze din Orientul Mijlociu sunt pregătiți să declare forță majoră asupra exporturilor în următoarele zile, dacă ruta maritimă vitală rămâne închisă pentru traficul de petroliere, a mai spus al-Kaabi, care este și președinte și CEO al QatarEnergy.
Compania energetică de stat din Qatar a oprit la începutul acestei săptămâni producția de LNG la hub-ul Ras Laffan, cel mai mare complex de export de gaz natural lichefiat din lume, și ulterior a transmis notificări de forță majoră cumpărătorilor, după un atac cu drone asupra instalației și blocarea aproape totală a traficului de petroliere prin Strâmtoarea Hormuz.
Traficul de nave prin această strâmtoare a scăzut de la o medie de 138 de nave pe zi la doar două în ultimele 24 de ore, potrivit Joint Maritime Information Center. Centrul a precizat că niciuna dintre cele două nave care au traversat strâmtoarea nu era petrolier.
Câteva zeci de petroliere sunt blocate în apropiere de Hormuz, unele fiind ținta unor atacuri, iar companiile de asigurări au retras acoperirea pentru riscuri de război, ceea ce a contribuit la paralizarea comerțului cu energie în cea mai importantă regiune producătoare de petrol din lume.
Anunțurile făcute de președintele SUA potrivit cărora guvernul federal ar putea interveni pentru a oferi acoperire de asigurare nu au avut încă efect.
„Toți cei care nu au declarat încă forță majoră probabil o vor face în următoarele zile dacă situația continuă. Toți exportatorii din regiunea Golfului vor fi nevoiți să declare forță majoră”, a spus al-Kaabi pentru Financial Times.
Oficialul a avertizat, de asemenea, că dacă războiul continuă câteva săptămâni, creșterea economică globală va avea de suferit.
Chiar dacă conflictul s-ar încheia astăzi, Qatar ar avea nevoie probabil de „săptămâni sau chiar luni” pentru a reveni la un program normal de producție și livrări de energie, a adăugat al-Kaabi.
