Aproape cincizeci de companii aparent separate au fost implicate în coordonarea unor operațiuni menite să mascheze originea petrolului rusesc, transportând țiței în valoare de cel puțin 90 de miliarde de dolari, potrivit unei investigații realizate de Financial Times (FT), scrie Oil Price.
FT a descoperit rețeaua din cauza unei erori IT — cele 48 de entități identificate folosesc toate același server privat de e-mail.
Rețeaua de contrabandă cu petrol include firme și persoane legate de cel mai mare producător de petrol al Rusiei, compania de stat Rosneft, care au colaborat pentru a ascunde originea țițeiului rusesc, în special a celui provenit de la Rosneft.
Profiturile sunt estimate foarte conservator la 90 de miliarde de dolari, însă probabil sunt mult mai mari, potrivit investigației FT.
Statele Unite au impus sancțiuni împotriva Rosneft în octombrie 2025, blocând efectiv o piață majoră pentru compania controlată de Kremlin.
Rușii și rețeaua lor de colaboratori nu au fost descurajați — dimpotrivă, și-au intensificat operațiunile de contrabandă.
Din octombrie 2025, una dintre companiile din rețea, Redwood Global Supply, a devenit cel mai mare exportator individual de țiței rusesc, potrivit investigației FT.
Redwood Global Supply a fost sancționată de Regatul Unit în decembrie 2025, împreună cu alte 13 „entități și persoane implicate în sprijinirea sectorului energetic rus”.
Unele dintre companiile identificate pe serverul de e-mail sunt deja cunoscute autorităților UE pentru implicarea în operațiuni suspecte și pentru rolul probabil în comercializarea petrolului rusesc, notează FT.
Totuși, amploarea reală a operațiunii de contrabandă rămâne neclară. Nu se știe câte alte persoane sau entități sunt implicate.
Descoperirea acestei vaste rețele nu surprinde analiștii, care afirmă că tranzacționarea petrolului este atât de profitabilă încât există mereu entități dispuse să comercializeze transporturi de țiței supuse sancțiunilor.
„Este destul de evident că Rosneft și Lukoil folosesc aceleași rețele de comercializare a petrolului și aceleași petroliere pentru a ocoli sancțiunile și a menține fluxul de petrol”, a declarat Michelle Wiese Bockmann, expert maritim la compania de intelligence maritim Windward, pentru FT.
